Autor del Puente de Aragón.

Arturo Monfort Hervás, nacido en Valencia el 8 de junio de 1868, fue un ingeniero pionero en su época que dejó una huella indeleble en el campo de la ingeniería civil en España. Finalizó sus estudios de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos en 1892, y su carrera fue marcada por la innovación y la experimentación con nuevos materiales y técnicas.

Monfort Hervás comenzó su carrera como proyectista de puentes metálicos, mostrando un interés particular en las posibilidades que ofrecía el hormigón armado, un material novedoso en aquel tiempo. Su destreza en la aplicación de este material le llevó a ser reconocido como un experto en la construcción de puentes.

En 1917, asumió la Jefatura de Teruel, una posición que ocupó hasta 1920, cuando fue destinado a la División Hidráulica del Júcar. Durante su tiempo en Teruel, colaboró activamente en proyectos atrevidos, incluyendo la construcción de un viaducto inusual en lugar de un conjunto de arcos de hormigón en masa. Su trabajo en este proyecto demostró un profundo conocimiento de la ingeniería y una disposición a explorar enfoques no convencionales.

Uno de sus logros más notables fue el puente de Aragón en Valencia, una obra que se destaca tanto por su diseño como por su ejecución. También participó en la construcción de puentes sobre el Júcar en la actual N-330 y en el puente de Jalance en 1917, dejando una marca en la infraestructura de la región.

Monfort Hervás no solo era conocido por su destreza técnica sino también por su habilidad para colaborar y liderar. Trabajó conjuntamente con otros ingenieros destacados de su época, como Fernando Hué, con quien compartió una visión y un impulso para llevar la ingeniería a nuevos horizontes. La velocidad y eficacia con la que colaboró en proyectos importantes demuestran su compromiso y comprensión profunda de la ingeniería.

En resumen, Arturo Monfort Hervás fue un ingeniero visionario cuyo trabajo en Valencia y Teruel a principios del siglo XX contribuyó significativamente al desarrollo y la innovación en la ingeniería de caminos en España. Su enfoque valiente, su habilidad técnica y su liderazgo colaborativo lo establecen como una figura destacada en la historia de la ingeniería española.